Det blir spennende å se hva som skjer når det blir konkurranse på bysykler i Oslo.

Det er mye som kan sies om kollektivselskapet Ruter. Ruter-appene gjør kollektivreiser smartere. Men er Ruter egentlig så innovative som de bør være? Kanskje Ruter ikke skal lage egne apper eller selge egne billetter?

Kronikk av Gard Jenssen i Dagsavisen / Foto: Mimsy Mølle

Forskningsprosjektet iResponse undersøker crowdsourcing som verktøy for miljøforskning og beslutningsprosesser. I den anledning har de intervjuet Gard Jenssen i Smarte Byer Norge.

I dette intervjuet forteller Eva-Maria Gärtner fra Gjesdal kommune litt om hva smartby kan være for en kommune som ikke er en by.

Civic Analytics Network, et nettverk av open data admistratorer i store byer i USA, har skrevet 8 punkter om hvordan og hva man bør fokusere på når man legger ut åpne data. Gode råd og erfaringer vi i Norge kan bruke.

Stavanger har jobbet målrettet for å få til nyskapning på sine åpne data. Nå lanseres skoleruter.no En løsning som gjør det lett å få oversikt over fridager, planleggingsdager og helligdager på skolene.  

Telia inviterer partnere til å utvikle nye tjenester på sin åpne IoT-plattform.

Ruter ønsker å utvide tilbudet om kollektiv transport, med 50 førerløse minibusser.

Audi hjelper bilførerne til å følge trafikkmønsteret ved å koble bilene sine tettere på byenes infrastruktur

⏤ Nøkkelen til en smart by er hvordan vi benytter dens data.

Rekordhøy luftforurensning tvinger frem akutte tiltak.

Se opptak av foredragene som ble holdt ved Smart City Expo 2016 i Barcelona.

Her må det være noe feil med metodologien, vil nok mange mene.

Har du en løsning på hvordan bilistene kan varsles før bompengeprisen brått blir 160 kr?

Kartet viser hvordan befolkningen øker I byene. Datasettene er basert på mer enn 12 milliarder individuelle satelittbilder og sensorer over de siste 40 årene.

Erfarne ledere fra det norske gründermiljøet har kommet frem til hvordan Norge kan sette digitaliseringen som øverste prioritet.

"Once the key positions are filled, we should be able to take the project forward rapidly,"

Tenkende trafikklys reduserte reisetiden med 25 prosent og tomgangskjøringen med 40 prosent.

Sverige investerer én milliard i smartby-satsing, mens Norge kun har investert 235 millioner kroner, fra januar 2014 til dagens dato.